基本情况

田凯，男，重庆忠县人，足球博彩 特设研究员，博导、硕导。英国利兹大学交通研究院（Institute for Transport Studies，University of Leeds）博士。2016年，本科毕业于河南科技大学车辆工程专业，2019年硕士毕业于重庆大学车辆工程专业，2023年于英国利兹大学获哲学博士学位，2023年1月-2023年12月任英国女王大学贝尔法斯特机械与航天工程足球博彩 访问学者。2024年1月至今任教于足球博彩 智能交通系统研究中心、交通信息与安全教育部工程研究中心。先后获得中组部国家级人才计划、中国博士后基金会国家资助博士后研究人员计划、湖北省博士后尖端引进人才计划。

研究方向

自动驾驶测试验证、自动驾驶事故与安全、自动驾驶人因、具身认知与感知

主要工作业绩

主持和承担国家级、省部级科研项目10余项；累计发表科研论文20余篇；申请或授权发明专利7项。

代表性研究课题：

1.        教育部HWYC计划，2025-2027，主持；

2.        国家自然科学基金青年C项目，2026-2028，主持；

3.        国家资助博士后研究人员计划C档，2025-2026，主持；

4.        中国博士后基金会面上项目，2025-2027，主持；

5.        中国博士后基金会湖北省联合资助，2025-2027，主持；

6.        国家重点研发计划课题，2023-2026，研究骨干；

7.        中国工程院战略研究与咨询项目课题，2025-2026，研究骨干；

8.        湖北省博士后尖端引进人才计划，2025-2026，主持；

9.        湖北省自然科学基金项目，2025-2027，研究骨干；

10.     足球博彩 自主创新基金，2024-2028，主持。

代表性论文：

1.        TIAN K, WEI C, LYU W, 等. Interacting With Yielding Vehicles: A Perceptually Plausible Model for Pedestrian Road Crossing Decisions[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2025, 26(7): 9654-9668.

2.        TIAN K, WU J, QIU T Z, 等. A framework for analyzing driver safety-efficiency trade-offs at uncontrolled crosswalks: Towards social vehicle automation[J/OL]. Safety Science, 2025, 187: 106860.

3.        TIAN K, MARKKULA G, WEI C, LEE Y, MADIGAN, HIROSE T, MERAT N, ROMANO R. Deconstructing Pedestrian Crossing Decisions in Interactions With Continuous Traffic: An Anthropomorphic Model[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024: 1-13.

4.        TIAN K*, TZIGIERAS A, WEI C, LEE Y, HOLMES C, LEONETTI M, MERAT N, ROMANO R, MARKKULA G. Deceleration parameters as implicit communication signals for pedestrians’ crossing decisions and estimations of automated vehicle behaviour[J]. Accident Analysis & Prevention. 2023, 190: 107173.

5.        TIAN K*, MARKKULA G, WEI C, SADRAEI E, HIROSE T, MERAT N, ROMANO R. Impacts of visual and cognitive distractions and time pressure on pedestrian crossing behaviour: A simulator study[J]. Accident Analysis & Prevention. 2022,174:10677.

6.        TIAN K *, MARKKULA G, WEI C, LEE Y, MADIGAN R, MERAT N, ROMANO R. Explaining unsafe pedestrian road crossing behaviours using a psychophysics-based gap acceptance model[J]. Safety Science. 2022, 154: 105837.

主要荣誉与社会兼职

1.        中组部国家级人才

2.        湖北省博士后尖端引进人才

3.        2024足球博彩 科学技术奖科技进步一等奖

4.        2024 International Conference on Artificial Intelligence and Autonomous Transportation会议最佳论文奖

5.        2024 全国大学生交通运输科技大赛二等奖、中国大学生计算机设计大赛三等奖指导老师

6.        英国政府“图灵计划”奖学金

7.        英国利兹大学全额博士奖学金

8.        研究生国家奖学金

9.        Scientific Reports编委、《交通运输工程学报》青年编委、Digital Transportation and Safety青年编委

10.     担任IEEE TITS、 IEEE TIV、IEEE-CAA J. Automatica Sinica、Physica A、AAP，TR Part F、IEEE Open J. ITS、IJHCI等20余本交通运输工程高水平英文期刊审稿人。

联系方式 

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